Lietuva pateikė ieškinius ES Teisingumo Teismui dėl Mobilumo paketo
Lietuva pateikė du ieškinius Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismui dėl Mobilumo paketą sudarančių dokumentų dalinio panaikinimo. Lietuvos teikiamuose ieškiniuose skundžiamos vilkiko grąžinimo kas 8 savaites, tarptautinių operacijų skaidymo, kabotažo ribojimo ir poilsio taisyklių nesant atitinkamos infrastruktūros nuostatos.
„Kreipimasis į Europos Sąjungos Teisingumo Teismą yra mūsų nuoseklus žingsnis ginant Lietuvos vežėjų interesus. Priimti pasiūlymai yra žalingi ES bendrosios rinkos principams, taip pat neigiamai paveiks ambicingus ES klimato politikos tikslus“, – teigė užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius.
Palankaus sprendimo atveju ginčijamos nuostatos bus panaikintos nuo ES teisės aktų įsigaliojimo momento.
Mobilumo paketą sudaro 3 dokumentai - reglamentas, kuriuo nustatomas patekimas į krovinių vežimo kelių transportu rinką, reglamentas dėl vairuotojų maksimalios darbo trukmės ir minimalaus poilsio laiko ir direktyva, kuria peržiūrimi vykdymo užtikrinimo reikalavimai ir nustatomos vairuotojų komandiravimo taisyklės.
Daugelis Mobilumo pakete įtvirtintų nuostatų bus pradėtos taikyti anksčiausiai praėjus 18 mėnesių po teisės aktų įsigaliojimo, išskyrus vairuotojų darbo ir poilsio laiko taisykles, kurios įsigaliojo nuo šių metų rugpjūčio 20 dienos.
Kadangi pirminis Europos Komisijos pateiktas pasiūlymas vėlesnėse ES Tarybos ir Europos Parlamento derybose ženkliai pasikeitė, Europos Komisija yra įsipareigojusi iki metų pabaigos atlikti poveikio vertinimą dėl Mobilumo paketo nuostatų, kuriomis įpareigojama kas 8 savaites grąžinti vilkiką į įmonės registracijos šalį. Lietuva ir kitos Mobilumo paketui nepritarusios šalys tikisi, kad atlikus vertinimą, Europos Komisija pateiks atitinkamus pakeitimus.
Socialiniai tinklai
