Naujienos

Vilniuje gruodžio 7 dieną vykstančioje Europos Sąjungos Baltijos jūros strategijos transporto metinėje pažangos konferencijoje Lietuvos užsienio reikalų viceministras Egidijus Meilūnas pareiškė, kad Baltijos jūros regiono konkurencingumą, patrauklumą ir gerovę gali pagerinti tik stipri politinė parama ir visų dalyvių koordinuoti veiksmai. „Baltijos jūros Strategija yra puikus instrumentas, kuriuo galima pagerinti aplinkos sąlygas regione, plėtoti transporto infrastruktūrą ir jungtis, spręsti kitus regiono iššūkius transporto srityje“, – sakė E.Meilūnas.

Anot jo, transportas neturi „sienų“ ir svarbių regioninių transporto projektų neįmanoma įgyvendinti be ES rytinių kaimynių Baltarusijos ir Rusijos įsitraukimo.

„Šiuo atžvilgiu Šiaurės matmens Transporto ir logistikos partnerystė yra svarbus ES Baltijos jūros strategijos transporto politikos įrankis“, – sakė E.Meilūnas.

Lietuva, būdama Transporto ir logistikos partnerystės Stebėtojų komiteto pirmininkė, yra aktyviai įsitraukiusi į Transporto ir logistikos sekretoriato įkūrimą.

„Tikimės, kad Lietuvai pavyks užbaigti formuoti Šiaurės matmens Transporto logistikos partnerystės teisinius, finansinius ir personalo klausimus. Planuojama tai užbaigti kitą savaitę vyksiančiame Transporto logistikos partnerystės Stebėtojų komiteto posėdyje Helsinkyje. Sekretoriato įkūrimas įgalins transporto sektorių naudotis nauju instrumentu – Šiaurės dimensijos Transporto ir logistikos partneryste“, – teigė viceministras.

Konferencijos dalyvius taip pat pasveikino Susisiekimo viceministras Arūnas Štaras, Švedijos pramonės, energetikos ir susisiekimo ministerijos valstybės sekretorius Carlas von der Eschas.

Lietuva Šiaurės matmens Transporto ir logistikos partnerystei pirmininkauja nuo š.m. kovo 4 dienos. Šiaurės matmuo – 1997 metais Suomijos vyriausybės ir Europos Komisijos iškelta iniciatyva, kurios tikslas – akcentuoti Europos Sąjungos strateginius interesus Šiaurės Europoje ir sustiprinti Baltijos jūros regiono šalių ir Rusijos bendradarbiavimą. Šiaurės matmuo apima ES šalis, Rusiją, Norvegiją ir Islandiją.

Iniciatyva suteikia galimybę intensyviau plėtoti bendradarbiavimą Baltijos jūros regione, įskaitant Šiaurės Vakarų Rusiją ir Kaliningrado sritį. Šiaurės matmuo susideda iš įvairių sričių partnerysčių. Transporto ir logistikos partnerystė yra orientuota į infrastruktūros projektų realizavimą Šiaurės matmens iniciatyvoje dalyvaujančiose valstybėse.

Baltijos jūros strategijos transporto metinę pažangos konferenciją surengė Lietuvos užsienio reikalų ir Susisiekimo ministerijos.

Konferencijoje dalyvauja Lenkijos, Lietuvos, Suomijos, Švedijos ir Vokietijos transporto sektoriaus atstovai, regioninių organizacijų nariai, Europos Komisijos Transporto (DG MOVE) ir Regioninio (DG REGIO) direktoratų atstovai, mokslininkai, Baltijos jūros uostų atstovai. Siekiant plėsti regioninį bendradarbiavimą, pakviesti ir Baltarusijos atstovai.