Новости

16 мая министр иностранных дел Кястутис Будрис, участвующий в заседании Совета государств Балтийского моря (СГБМ) в Эстонии, вместе с министрами девяти других стран региона обсудил меры по противодействию теневому флоту России и подписал совместный меморандум на правительственном уровне по укреплению устойчивости критической подводной инфраструктуры в Балтийском море.

Во время дискуссий обсуждался инцидент, произошедший несколько дней назад в исключительной экономической зоне Эстонии, когда санкционированный теневой танкер «Jaguar» отказался подчиниться законным требованиям Эстонии, а российский военный самолёт нарушил воздушное пространство страны.

«Россия использует теневой флот как оружие против нас. Это наглядно продемонстрировал инцидент с санкционным танкером «Jaguar», когда Россия использовала свои военно-воздушные силы для его защиты», - подчеркнул К. Будрис.

По словам министра, страны Балтийского моря достаточно хорошо понимают, как действует теневой флот, и санкции ужесточаются, но этого уже недостаточно. Необходимо принять общий кодекс практики, чтобы обеспечить гораздо более серьезный ответ.

По словам главы литовской дипломатии, необходимо продолжать строгие санкции в отношении остальных судов теневого флота, поскольку в настоящее время отдельные суда по-разному санкционируются США, Великобританией и ЕС. По словам министра, об этом свидетельствует и случай с «Jaguar», санкции против которого были введены только Великобританией, но необходимо, чтобы такие суда получали единогласные санкции от всех юрисдикций.

По предложению Литвы в 17-й пакет санкций ЕС были включены ещё 200 судов из российского теневого флота.

По словам К. Будриса, следующим важным шагом должно стать наращивание военного присутствия НАТО в Балтийском море, продление мандата миссии Альянса «Балтийский страж» (Baltic Sentry), а также пересмотр национальных правил реагирования – с привлечением военно-морских сил даже в мирное время. В настоящее время во многих странах эти функции возложены на гражданские структуры – службы охраны границ и береговой охраны, которые находятся в ведении министерств внутренних дел.

«Агрессор должен понять, что такая целенаправленная враждебная деятельность не должна оставаться безнаказанной. Необходимо осознавать, что судну, вошедшему в российский порт, не будет позволено выйти обратно», – заявил министр.

В меморандуме, подписанном министрами иностранных дел Совета государств Балтийского моря (СГБМ), десять государств региона договорились на правительственном уровне о сотрудничестве и скоординированных действиях по защите подводной критической инфраструктуры и укреплению её устойчивости.

Меморандум также включает положения о защите информации, возможных совместных источниках финансирования и координации. Документ свидетельствует о сильной политической воле к совместной работе по обеспечению энергетической, экономической и цифровой безопасности во всем регионе.

Настоящее Соглашение дополнит и усилит уже существующие инициативы, включая подписанную в Вильнюсе декларацию министров энергетики на 2024 год, Декларацию о защите инфраструктуры Северного моря, двустороннее соглашение Финляндии и Эстонии о защите инфраструктуры, а также план действий Европейской комиссии по обеспечению безопасности кабелей.

Фотографии МИД Эстонии