*alt_site_homepage_image*
ru

Новости

RSS

ДИНАМИЧНЫЙ ДУХ ПРЕДПРИИМЧИВОСТИ ПРОДЛЕВАЕТ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ ДО БАЛТИЙСКОГО МОРЯ (JŪRA.МОРЕ.SEA. 2007 Nr. 5(46), c. 28-29)

Многие литовцы, взглянув на карту большого и щедро одаренного природными богатствами государства Казахстан, вспоминают о знаменитом Шелковом пути, столетиями соединявшем Азию и Европу. Географически западная часть Казахстана относится к Европе. В сегодняшнем мире все больше граждан Литвы заново открывают растянувшееся на два континента уникальное, славящееся разнообразием культур и традиций государство Казахстан.

Литва – опытный гид на пути в трансатлантические структуры

Литва, также расположенная в уникальной геополитической точке, соединяющей Север и Юг, Восток и Запад, готова отворить для Казахстана ворота на обширные рынки Европы.
Наша страна, как и Казахстан, переживает впечатляющую волну экономического подъема. Хотя страны отдалены одна от другой на тысячи километров, их объединяет динамичный дух предприимчивости и стремление использовать все возможности, развивая свое хозяйство на благо людей.
Отрадно, что за последние годы Казахстан стал основным политическим, экономическим и культурным партнером Литвы в регионе Средней Азии. Богатые и разнообразные природные ресурсы Казахстана и стратегически важное геополитическое положение позволяют Казахстану привлечь иностранные инвестиции и использовать свои возможности в качестве государства между Азией и Европой.
Литва уже третий год является членом европейских и евроатлантических структур и, видимо, ее уже можно расценивать не как новичка в Европейском союзе, а как опытного гида, помогающего странам, прошедшим похожий путь исторических перемен, перенять наш опыт реформ, развивать разносторонние связи с Евроатлантическим сообществом.

Интересуют энергетические ресурсы Казахстана

Очевидно, что Литва и Казахстан обладают огромным, еще неиспользованным потенциалом сотрудничества в сфере энергетики, транспорта и торговли. Надеюсь, что в недалеком будущем мы сумеем его успешно реализовать.
Литва, как и весь Евросоюз, заинтересована в диверсификации энергетических ресурсов. Это гарантирует дальнейшую энергетическую безопасность стран ЕС и более высокую конкуренцию между поставщиками. Стратегическая цель Литвы, как и других стран мира, импортирующих первичные энергоресурсы, – обеспечить их надежные поставки по приемлемым ценам.
Литва заинтересована во всестороннем сотрудничестве с Казахстаном – солидным и надежным партнером в Средней Азии. Я убежден, что Казахстану, располагающему крупнейшими нефтяными ресурсами в регионе Каспийского моря и огромными запасами природного газа, также выгодно иметь партнеров по торговле энергетическими ресурсами, в том числе и Литву.
В недалеком будущем Казахстан планирует наращивать объемы экспорта нефти и газа, поэтому Литву очень интересует возможность импортировать казахстанские энергоресурсы и обеспечить дополнительный источник импорта нефти и газа. С другой стороны, особенно важно то, что и взгляды Евросоюза все чаще устремляются на регион Каспийского моря, где скрывается огромный потенциал сотрудничества в сфере энергетики. Это позволяет надеяться, что в контексте налаженных отношений ЕС и Казахстана наконец-то договорятся о возрождении проекта нефтепровода Одесса – Броды – Плоцк, после осуществления которого появится возможность импортировать нефть Каспийского региона в Центральную Европу и Литву.
Энергетики нашей страны ценят возможность заключения долгосрочных контрактов и прямой закупки нефти и газа, между тем Казахстан мог бы построить в Литве свой терминал для экспорта нефтяных ресурсов или использовать уже имеющиеся мощности, пользоваться базой сжиженного газа.
Могу только выразить удовлетворение, что отношения наших стран не заканчиваются только энергетикой. У нас имеются хорошие возможности и взаимный интерес развивать сотрудничество в транспортной сфере.

Международный проект «Викинг» может дойти до стран Средней Азии

Полагаю, одна из самых перспективных возможностей – продолжить маршрут грузоперевозок скорого контейнерного поезда «Викинг» до Казахстана и дальше до Китая. После создания такого маршрута Клайпедский морской порт еще шире распахнет для Средней Азии ворота на рынки Северной Европы.
Уже сейчас этот международный проект Литвы, Белоруссии и Украины успешно соединяет страны черноморского региона с Западной Европой и Скандинавией. В настоящее время «Викинг» курсирует по маршруту Ильичевск – Киев – Минск – Вильнюс – Клайпеда и обратно. Следует отметить, что объемы грузооборота за 2004-2006 годы выросли в 12 раз от 1,9 тыс. до 23,4 тыс. TEU.
В чем кроется успех этого поезда? Основные преимущества «Викинга» по перевозке внешнеторговых и транзитных грузов – низкие затраты времени и упрощенные таможенные процедуры, а также хорошая цена – тарифы на транспортировку на треть и даже наполовину ниже, чем при перевозке товаров на автотранспорте. Это выгодно всем трем странам, участвующим в проекте. Призываем к тесному сотрудничеству и страны Средней Азии, особенно Казахстан, с целью укрепления транспортной связки и обеспечения преемственности маршрута «Викинга».
Учитывая тот факт, что Казахстан является участником коридора ТRАСЕCА и в 2001 году было подписано соглашение о сотрудничестве между казахстанским портом Актау и Клайпедским портом, Литва обсуждает возможность продлить один из маршрутов веток коридора ТRАСЕCА от казахстанского порта Актау через порты Азербайджана, Грузии и Украины до Клайпедского порта.
Надеемся, что этот транспортный коридор будет выгоден и Казахстану. Тем более что Клайпедский порт славится в регионе как универсальный, глубоководный, наиболее удаленный на север незамерзающий порт восточного побережья Балтийского моря.
В Клайпедском порту работает девятнадцать крупных стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний, которые оказывают услуги, связанные с морским бизнесом, обслуживанием грузов. Отмечу, что качество оказываемых услуг отвечает всем требованиям ЕС.

Клайпедский порт и Литовские железные дороги готовы к конструктивному диалогу

Наш портовый город – это важнейший и крупнейший транспортный центр Литвы, в котором соединяются морские, сухопутные и железнодорожные пути с Востока и Запада. Отсюда – самые короткие расстояния по суше до основных регионов стран Восточной Европы. Через Клайпедский порт также проходят основные судоходные линии в Западную Европу, Юго-Восточную Азию и Америку.
Клайпедский порт гибко реагирует на изменения рынка, это современный и постоянно меняющийся порт. Скорее всего поэтому Клайпеда в 2006 году привлекла рекордное количество грузов – 23,6 млн т, а в первом полугодии с.г. объемы грузов выросли еще на 13,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Хотя объемы торговли Литвы и Казахстана в последние годы быстро растут, к сожалению, оборот грузов этой страны в Клайпедском порту снижается. С целью увеличения потока грузов из Казахстана Клайпедский порт и Литовские железные дороги подготовились к конструктивному диалогу с государственными и частными компаниями Казахстана.
Как я уже упоминал, объемы взаимной торговли Литвы и Казахстана заметно растут. За пять первых месяцев 2007 года Литва экспортировала в Казахстан по сравнению с 2006 годом продукции на 58% больше и импортировала из Казахстана на 46% больше. Этот факт позволяет надеяться, что экономические связи в будущем будут крепнуть, одновременно сближая наши страны и в других областях.

Дипломатическая служба поможет деловым контактам

Я уверен, что дипломатическая служба Литвы будет эффективно представлять и постоянно развивающиеся между нашими странами деловые связи. В этом году во время визита в гостеприимный Казахстан я убедился, что наши страны заинтересованы в дружественных двусторонних отношениях. У нас имеется хороший фундамент для эффективного сотрудничества с продлением исторического Шелкового пути до самой янтарной Балтики.
Членство Литвы в Европейском союзе и участие Казахстана в межрегиональных проектах открывают еще более широкие перспективы экономического сотрудничества, особенно в сферах энергетики и транспорта.
В ходе визита в Казахстан в апреле этого года я убедился, что и Казахстан заинтересован развивать сотрудничество с Евросоюзом, используя опыт литовских экспертов, и в надежде, что Литва сыграет важную роль в этом процессе. Могу заверить, что Литва рассматривает такую возможность с большой ответственностью.

Об энергетической политике ЕС в Вильнюсе

Поэтому приглашаем Казахстан принять участие в конференции по вопросам энергетики, организуемой в Вильнюсе 1 октября с.г. Наибольшее внимание на ней мы уделим энергетической политике ЕС в отношении восточных соседей, будем сообща искать средства и пути, которые позволят укрепить успешное и взаимовыгодное сотрудничество между основными производителями энергоресурсов, потребителями и транзитными государствами.
Литва, будучи инициатором этого мероприятия, готова выдвигать и важные для Казахстана вопросы энергетики. Для участия в конференции приглашаются руководители стран ЕС, региона Каспийского и Черного морей, России, президент Европейской комиссии и другие высокопоставленные лица. Эту инициативу поддержал и недавно побывавший в Литве министр иностранных дел Германии Вальтер Штейнмейер. Я убежден, что собравшимся в Вильнюсе высоким гостям, должностным лицам, экспертам представится великолепная возможность открыть новые перспективы сотрудничества в сферах энергетики, транспорта, развития инфраструктуры.
Также надеюсь, что в будущем еще более окрепнут культурные и научные связи обеих стран. У нас есть прекрасные ученые, перспективные студенты, выдающиеся деятели искусств, которые могли бы успешно сотрудничать, сообща принимая участие в международных проектах.
Казахстан близок нам и тем, что эти земли дали пристанище немалому числу литовских ссыльных, жертвам советской системы. Поэтому хочу выразить благодарность стране, в которой хранят память ссыльных, перенесших сталинские репрессии, где заботятся о нуждах литовской общины.
И сегодня в Казахстане живет немало литовцев, а в Литве образована казахская община. Полагаю, что эти общины могут внести весомый вклад в развитие связей между нашими государствами.
Важным фактором, сближающим государства, являются непосредственные контакты между людьми, обоюдное познание, поэтому очень важно развивать туризм, сотрудничество между городами и поселками, двусторонние инвестиции предпринимателей.
В этом году мы отмечаем 15-летие установления дипломатических отношений между двумя независимыми государствами – Литвой и Казахстаном. Отрадно, что Казахстан за эти годы стал лидером всего Среднеазиатского региона в решении вопросов экономической интеграции, политической и экономической безопасности и стабильности, превенции терроризма и экстремизма и других вопросов, актуальных сегодня для всего мира.
Я уверен, что Казахстан, поставивший высокие цели развития своей страны, и в будущем останется нашим важным и дружественным партнером.

Пятрас Вайтекунас
Министр иностранных дел Литовской Республики